Koliko treba da puni alternator?

Danas sam stavio nov Topla 50Ah 450A akumulator! Na ler puni 13.85V, sa turazom do 13.97V! Sa upaljeno svetlo pada na 12.80V , sa svim potrosacima do 12.55V, sve na leru, oko 600-700/min, sa turazom do 12.85V! U servisu gde sam kupio i montirao akumulator kazu da je to sasvim normalno(13.85V) i da ne menjam nista, ni regler, ni nista drugo! Dali je stvarno normalno za 33A alternator ili ima neki problem? Tnx :bye1

13.8 - 14.4 V

ispod 13.4V nebi trebao da pada sa svim potrosacima,barem moj tako drzi -ISKRIN 45A.

od 13 do 14 volti sve preko nevalja

13V je slabo, treba biti izmedju 13,8 i 14,5V.

meni je sa svetlima i muzikom oko 13,2(u voznji) a bez potrosaca na leru 13,8
tako je od kada sam ga uzeo(jugo koral in 2008)

14v sve preko nevalja akumulator strada

Mora da su blesavi onda oni u Boschu i Iskri sto prave reglere na 14,5V i proizvodjaci akumulatora sto u garantnim listovima pisu da ne priznaju reklamacije ako je napon izvan granica 13,8-14,5V.
Tako je to kad nemaju strucnjake, moramo ih pozvati na nase forume da se informisu.

mislis akumulator...

Nema sta da spustim loptu, necu da se iznose netacne informacije, neko moze da dodje na forum i da procita da je 13V dobar napon, i da mu posle par dana voznje sa svetlima isprazni akumulator.

Imao sam jedan takav auto pre mesec dana i po navedenim podacima to bi bio ispravan alternator, a akumulator je skidan svakih para dana i punjen na punjacu. Stavio sam drugi ispravan alternator koji puni 14,3V na leru bez potrosaca, 14V sa svim upaljenim potrosacima i od tad vise nema problema, pali i po najvecem minusu.

charjek ::meni je sa svetlima i muzikom oko 13,2(u voznji) a bez potrosaca na leru 13,8
tako je od kada sam ga uzeo(jugo koral in 2008)

cekaj onda ovo moje ispadne da ne valja

charjek ::

charjek ::meni je sa svetlima i muzikom oko 13,2(u voznji) a bez potrosaca na leru 13,8
tako je od kada sam ga uzeo(jugo koral in 2008)

cekaj onda ovo moje ispadne da ne valja

Nije idealno, jer imas ceski alternator Magneton, a svi oni se tako ponasaju, sigurno si primetio da kad pustis gas da se svetla maltene duplo smanje, jer on ispod 1100 obrtaja ne puni uopste, dok kod Iskre to nije slucaj, puni i na 500-600 obrtaja.

Samo da javim, da sam zamenio lezajeve i Iskrin regler na mom(ipak 45A) alternatoru! Na leru puni 14.50V, sa svim potrosacima oko 13.80-13.90, sa wooferom, oko 13.40! I kod mene, sa Iskrinim 45A alternatorom na leru, svetla dosta oslabe, ali nad 700/min puni normalno! Svi spojevi su provereni!

Ali bitno je da puni na leru,za razliku od Magneton-a!
Moraću i ja da ugradim onaj Iskrin,navata mi prašinu! hahaha